Nyheter / Nyhetssidan för KOAN.se event och racing.

Per Björk

Fredagen började med friträning klockan nio, kallt och blåsigt så svåra förhållande men kändes helt okej så lyckades köra några varv på 1.00.7 och räckte till 2:a tid!
Sen var det dags för kval och då började det regna precis innan vi skulle köra ut. Svårt som tusan då jag aldrig hade kört på Continental regndäck så kvalade in som 15e. Det var jag såklart inte nöjd med men bara att göra det bästa av det!
 
Till racet hade det torkat upp men jag fick inte så bra start så jag var 17e i första sväng men sen kändes körningen riktigt bra!
Tyvärr var racet bara 13varv så hann inte komma om de tre förarna jag kom ikapp sista varvet.., två varv till så kanske! Men nu var de ju inte det…
 
 
Lördagen var det regn för hela slanten så på med regndäck igen, till warm up hade vi gjort en del förändringar på hojen så nu kändes det bättre!
 
På racet startade jag 5:a (5:e bästa tid på fredagens race) men fick hjulspinn i starten så kom iväg som 9-11:a ungefär, blev några omkörningar första varvet så låg 5:a. 
Försökte gasa så gott jag kunde men det var väldigt väldigt halt så fick aldrig riktigt in känslan.
 
Jag tappade ner till 6:e plats och sen höll jag det in i mål, tog in ganska mycket de sista varven men tänkte de är bättre att ta sig i mål och inte riskera något!
 
Så jag körde i mål som 6a, vill ju såklart vara högre upp i resultatlistan men är ändå nöjd med premiärhelgen efter förutsättningarna..
 
 
 
Nu blickar vi framåt mot nästa race i Karlskoga om två veckor, då ska de bli åka av:)

Per Björk intervjuas

Premiären på Knutstorp gick av stapeln med blandade känslor. Vädergudarna spelade oss alla ett spratt under fredagen. Men var mer beskedliga under lördagen med konstant regn!

Fredagsmorgon startade med ett test där Per Björk visade att KOAN var i Pro Superbike med besked. En andra tid på testet med 1,00,7 var otroligt bra kört av Per med tanke på att det var första gången Per sadlade Duactin på Knutstorp. Ett kval kl 11 som började med sklicks, men redan efter utkörningen på kvalet fick alla komma in och byta till regndäck. Detta skulle bli premiär för Per och Ducatin med regndäck för säsongen och med lite tid kvar på kvalet och fel set-up med Continental regndäcken lyckades ändå Per kvala in klokt och vist kört på en hedersam 15:e plats.

Till racet hade solguden tittat förbi och det var torrt underlag. Med start från 15:e ruta vässade Per armbågarna och slog sig fram sakta men säkert fram under 13 varv. Med 1,00,4 körde Per 5:e bästa tid och slutade på en beundransvärd 7:e plats. Otroligt bra kört med stabila inbromsningar och omkörningar som inte borde gå att göra i Elitklassen Pro Superbike! Många på läktarna var imponerade!

Lördagen var det utlovat regn och det tänkte ingen ändra på! Warm up på morgonen med 6:e bästa tid med ny set-up på cykeln och racet kunde starta kl 14:15 i regn med goda förhoppningar. I starten spann det loss och Per kom in i första kurvan som 11 man. Men redan på första varvet var Per uppe på en 7:e plats. Efter en tuff kamp om ytterliggare placeringar resten av racet fick Per ge sig mot Watz och nöja sig med 6: platsen. Ett starkt race av Per och en 5:e plats i sammandraget efter 2 deltävlingar bådar gott för framtiden.

KOAN tackar alla sina gäster som trotsade vädret och kom för att heja fram oss under helgen ANEST IWATA, ART Design, SPOT Electronic, PoG Woody, Garden Party och White Tiger m.fl.

Tack! Ni värmde gott i det kalla vädret!!!

Ett litet klipp på racet kan ni se här Pro Superbike Knutstorp deltävling 2.

Eller kika in på Highsider.se

Vi ses på Karlskoga den 21-22 maj.

Ni vet väl om att ni kan följa oss på Facebook?

KOAN Press

KOAN VIP Tält

Redigera denna text

KOAN tillsammans med Mantorp Park Racing School presenterar årets nya spännande event på Mantorp.
Besök oss i monter C04:02.
Välkommen till Göteborgs Motorshow på Svenska Mässan den 22-25 april.

Ibland Italienskt kaffe, gjort av café Nestas eminenta barrista, avnjutet till en underbar frukostbuffé, minglade årets partners.
Föredragen avlöste varandra, det ena mer spännande än det andra. Det pratades, skapades kontakter och gjordes affärer.
Redan nu vet vi att kontakter mynnade ut i stora affärer, roligt att ni tog tillfället i akt!
Tack för er samverkan denna morgon!

Nu väntar nya spännande projekt för KOAN. Vem vet, kanske vi står överst på pallen i PRO Superbike nästa år!

Vi ses 2010!

Med en jättelyckad säsong vill KOAN tacka alla sina samrbetspartners för ett fantastiskt samarbete 2009.
Ni har alla varit strålande och vi ser fram emot ett fortsatt samarbete med er!

Mantorp Park – PUMA – PoG Woody Bygghandel – DucatiStockholm
Mercedes Benz – ATV Sweden – Garden Party – Takeyourpic – Eurosport ProService – HBC Specialelektronik – SHARP

Efter Knutstorp var alla spända av förväntan och finalen stod runt hörnet, bara väntandes på att bli avgjord. En rafflande duell mellan Filip Backlund och Alexander Lundh skulle utspela sig om totalsegern i årets Pro Superbike.

Kvalet på fredagen gick jättebra med 1,19,0 jämfört med förra deltävlingen här där tiden låg på 1,21,7. Nästan 3!!! sek sänkning. Testerna börjar ge resultat.
Chassit fanns det fortfarande möjlighet att förbättra, så racet skulle bli oerhört spännande.
Tyvärr kom vi inte ut på lördagens warm up pga tekn problem så vi fick köra med kval set-upen på racet också.
Med nästan 25 000 på läktaren som perfekt inramning på tävlingen gick starten.
En dålig start och sista platsen var ett faktum. Jag och Jorpes hade ett jätte roligt race där vi bytte plats regelbundet. Tyvärr körde jag om precis innan gulflagg, sorry Jorpes, posteringen var skymd bakom dig i omkörningstillfället.
Men Jorpes lyckades ta tillbaka sin position framför mig. När det var ett par varv kvar lyckades jag köra om igen och i samband med blåflagg när Freddy, Filip och Alex kom blev det lite kaosartat och jag lyckades köra om Joni Hannula också precis innan målgången på en 21 plats. Tideran var inte lysnade med sina 1,20 på racet så helt nöjda är vi inte.
Med en totalplats i sammandraget på 29 plats får vi ändå säga att vi gjort framsteg under säsongen och totalt sett är nöjda med vår insats.
Kul att våra gäster för dagen kom och stöttade oss, tack ATV Sweden och PoG Woody Bygghandel. Ett stort tack också till Mantorp Park för hjälpen under säsongen och som gör det möjligt för oss att vara absolut i särklass bäst i depån på Mantorp.

Knutstorp Fotograf Christer Martinsson

Vi åker till Knutstorp med stora förväntningar på oss själva. Nu skall vi visa att vi kan!
Vi stod över deltävling 6 i Våler och stannade hemma för att få ordning på chassi inställningar, vilket känns helt rätt!
På Knutstorp började vi redan på torsdagen med en träning, 3×45 min. Precis som det skall vara, mycket tid fört att kunna testa och utvärdera i lugn o ro.
Efter två pass hade vi sänkt oss ytterliggare 1 sek från tigare förbättringar. Med jämna 1:01 tider skulle vi kunna prestera 1:00 tider på kvalet med nya däck och lite draghjälp.

Fredag morgon var alla taggade till tusen, med förmodligen den snyggaste presentationen av teamet i depån med hjälp av Garden Party, stod vi redo att prestera!
Kvalet började vi med att sätta 1:01,5 på andra varvet. Det kändes som det var svårt att få temp i däcken och det släppte bak hela tiden. Efter fyra varv high-sidade jag i vänstern efter hårnålen. Cykeln och jag klarade oss utan större skador och jag kunde köra ner till bandepån för att besiktiga både mig själv och cykeln. Att besiktiga cykeln var inga problem men att bli besiktigad själv var lite svårare när det inte fanns personal på plats. Trots att det skall finnas läkare på plats i bandepån, gjorde det inte det. Först efter 15 minuters väntande, på ett 30 min långt kval, kom jag ut igen på banan. Detta resulterade i att jag kommer ut på nedkylda däck och får ett framhjuls släpp bara efter ett par varv igen. Kvalet var därmed slut! Besvikna för att vi inte fick chansen riktigt men en topp 15 placering är inom räckhåll på racet.
Warm up går av stapeln men vi får stå över då vi får tekniska problem i sista sekund.
Lunchen går åt till att felsöka och vi får även ställa in grid-showen. Synd med tanke på alla som kommit för att titta på oss i helgen.
Racet startar vi från näst sista rutan, men med goda chanser att avancera i fältet. Cykeln känns kanon och allt flyter på bra trots en startkrasch i första kurvan. Efter bara 5 varv känner jag hur bakdäcket börjar ge upp och det är slutåkt för idag. Kämpar på vidare med ett lägre tempo och vi tar oss i mål på en 13: placering. Årets första 3 poäng är i hamn och vi åker hem nöjda trots missödena. Nu vet vi att vi kan och hoppas kunna få visa detta på finalen på Mantorp med ett vasst avslut på säsongen!
Ett tack till Garden Party som lyfte hela depån med sitt arrangemang. Också ett tack till Mercedes Benz personal som var på plats för att heja fram oss både på kval och race. Och en bamsekram till Art Design och Fredrik som alltid ställer upp in i det sista.

Knutstorp träning Fotograf Christer Martinsson

Vi bokade in två dagar med Zenergy racing där vi fick möjlighet att testa både set-up och andra däcksfabrikat.
Första dagen tillbringade vi med Michelin för att hitta ett optimalt chassi. Efter två pass var vi där. Duccen kändes fin på alla sätt och vis förutom att den ”levde” både fram o bak. Med jämnt tempo kom vi inte längre ner tidsmässigt, hur mycket vi än finjusterade chassit.
Dag två bytte vi till Dunlop utan att ändra chassit något från set-upen som vi använde oss av på Michelindäcken. Detta resulterade givetvis i att cykeln tog sina egna spår emellanåt. Trots detta sänktes varvtiderna med nästan 1 sek per varv!
Det känns som vi hittat vår Akilles-häl!

Dessutom fick vi möjlighet att testa Soumys nya skinnställ, handskar och stövlar som kommer att finnas i alla välsorterade mc-butiker i Sverige under 2010. Supernice passform och riktigt bra genomtänkta detaljer. För att inte tala om utseendet, blir det snyggare än så här?
Ett stort tack till Svenska SCOTT och Matthias!

Ses på Knutstorp Kvällsposten racet den 11-12 sep.!!!

Kom till Karlskoga med hopp om att det skulle gå bättre denna gången och få chans och sätta några bra varvtider och äntligen visa vad vi kan!
Efter test och kval kan vi bara konstatera att däcken inte håller hela vägen. Vad vi än gör så går det brett och cyklen lever sitt eget liv. Oerhört svårt att förbättra tiderna med chassiförändringar.
Warm upen och racet går ok men de bra tiderna lyser med sin frånvaro. Dock ett roligt race med Jorpes som sparringpartner.
Nu måste det till ett däcks test för att se om det är det som är felet eller om det är något annat.
Vi har väl våra aningar!

Vi kämpar vidare!